Акція спрямована на заклик водіїв і пасажирів користуватися ременем безпеки. У проекті брали участь співачки Оля Полякова, Надя Дорофєєва, Даша Астаф'єва, TAYANNA і Michelle Andrade, телеведучі Володимир Дантес, Олександр Педан і Тимур Мірошниченко.

Під час фотосесії українські зірки позували в м'ятих сукнях і сорочках, показуючи, що навіть у передсвятковій лихоманці краще пристебнутися в автомобілі і пом'яти одяг, ніж ризикувати життям. Саме небажання пом'яти одяг входить в ТОП-10 причин того, чому водії та пасажири не хочуть використовувати ремінь безпеки.

Ігнорування ременів безпеки — актуальна для України проблема. Це підтверджує всеукраїнське дослідження, яке провели в жовтні 2018 року ГО Vision Zero і ЦЕДЕМ. За результатами дослідження, середній показник користування ременями безпеки серед водіїв у містах України становить 23%.

Даша Астаф'єва озвучила вірш Лесі Українки

У грудні Верховна Рада у другому читанні розглядала ініційований ЦЕДЕМ законопроект, мета якого зменшення смертності та травматизму на дорогах завдяки формуванню звички пристібатися в автомобілі. Цей законопроект пропонував збільшити штраф за порушення правил користування ременями безпеки з 51 гривні до 850 гривень. Законодавчу ініціативу підтримали лише 185 депутатів при мінімально необхідних 226 голосах.

«Серйозні штрафи за ігнорування ременя безпеки — один з поширених у світі способів вплинути на свідомість водіїв. Такі штрафи в країнах Європи досить високі: у Данії — 200 євро, в Нідерландах — 140 євро, в Іспанії — 200 євро, — говорить Тарас Шевченко, директор Центру демократії та верховенства права (ЦЕДЕМ). — За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, досвід країн, які прийняли закони про високі штрафи за ігнорування ременів безпеки, показує дуже хорошу динаміку.

Наприклад, у Нідерландах рівень користування ременями безпеки до прийняття закону — 15%, після — 86%; у Данії до прийняття закону — 5%, після — 94%, в Іспанії до прийняття закону — 25%, після — 86%. Хоча, звичайно, все має бути в комплексі і одночасно — підвищення штрафів та інформаційна компанія, частиною якої є проект «Пом'яті, але живі». Він ґрунтується на інсайті. Адже складки на одязі здаються проблемою тільки до моменту, поки не поставиш на ваги: на одній чаші — пом'ята сорочка, на іншій — життя».

Учасники проекту «Пом'яті, але живі» розповіли особисті історії про те, як ремінь безпеки врятував життя їм або їх близьким, і про своє ставлення до підвищення штрафів.

Тимур Мірошниченко, телеведучий

Тимур Мірошниченко

«Я 12 років за кермом, завжди пристібаюся сам і наполягаю, щоб це зробили всі, хто сідає до мене в машину. Одного разу я потрапив в серйозну аварію. Їхав вранці з роботи додому, зйомки тривали понад 14 годин, я був дуже втомлений. Буквально на дві секунди втратив контроль над дорогою і врізався в маршрутку. Вона, на щастя, була без пасажирів, і ніхто не постраждав. Єдиний, хто міг серйозно постраждати, це я — машина була розбита. Мене врятував ремінь безпеки — завдяки тому, що був пристебнутий, відбувся подряпиною на коліні.

Я вважаю, що штраф повинен бути в рази більше, ніж зараз. Це підвищить відповідальність водіїв і пасажирів. Адже потрібно зрозуміти, що ціна пристебнутого ременя — це твоє життя».

Даша Астаф'єва, співачка

Даша Астаф'єва озвучила вірш Лесі Українки

«Ти виїжджаєш на дорогу, не пристебнувши ремінь безпеки або сів за кермо в нетверезому вигляді — і в першому, і в другому випадку ти не володієш ситуацією. Мене шокували дані ЦЕДЕМ про те, що 77% українських водіїв не пристібаються під час руху. Я вважаю це злочином не тільки проти самого себе, але і проти людей, які тебе оточують на дорозі. Ні імідж, ні зручність не варті людського життя».

Володимир Дантес, співак

Володимир Дантес

«Коли мені було 16 років, я їхав на мопеді і мене збила машина. Тоді я зрозумів, що головне на дорозі — безпека. Пізніше була ситуація, коли я вів машину і потрапив в аварію. Зі мною були двоє пасажирів, ми їхали з Харкова в Київ і приземлилися у відбійник. Ніхто, на щастя, не постраждав завдяки тому, що всі були пристебнуті.

Щоб виробити звичку пристібатися в інших людей, треба почати з себе і своєї сім'ї. У нас з Надею (Надя Дорофєєва — дружина Володимира Дантеса. — прим.ред.) Це перше правило — сів, пристебнувся, тільки тоді поїхав. Я вважаю, що пристібатися в машині повинно стати модним».

TAYANNA, співачка

TAYANNA

«Я за кермом 15 років. Дуже довго вважала себе супергероєм, який буде жити вічно, і їздила, не пристебнувся. Одного разу на перехресті в мою машину врізався автомобіль. Якби тоді я була не пристебнута, вдарилася б головою об вікно — втратила свідомість або отримала струс. І тепер користуюся ременем безпеки — завжди і скрізь».

Олександр Педан, телеведучий

Олександр Педан

«Я сів за кермо свого автомобіля більше 10 років тому і з того моменту завжди використовую ремінь. Мені подобається відчуття безпеки. Також я дбаю про безпеку близьких — всі, хто сідає до мене в машину, пристібаються. Це правильно, це must і я б хотів, щоб це стало модним. У мене друг нещодавно потрапив в аварію — через ожеледицю не впорався з керуванням і його викинуло в кювет. Все обійшлося, він був пристебнутий і подушки спрацювали, завдяки цьому він залишився цілий і неушкоджений.

Це ж так просто — пристебнутися! І цю звичку можна виробити дуже швидко. У мене це доведено до автоматизму, я навіть не помічаю і роблю це за частку секунди. Я вважаю, що треба бути відповідальним по відношенню до свого життя та життя інших людей. Кому ти намагаєшся щось довести? Що ти такий крутий і фартовий? Це хлоп'яцтво! Невиправдане і дурне. Доводити свою крутість треба правильними вчинками».

Michelle Andrade, співачка

Michelle Andrade

«Я народилася в Болівії і жила там до 13 років. У нас дітям мало не з народження розповідають про «Дорогу смерті», що з'єднує столицю Ла-Пас з містом Коройко. «Дорога смерті» в основному односмугова, без огорож, частина її проходить над прірвою в кілька сотень метрів. Тут щорічно гине близько 300 осіб. Зазвичай це водії, пасажири і любителі екстремальної їзди на велосипедах, які в потрібний момент не змогли загальмувати на повороті і зірвалися в прірву. Ми з сім'єю часто їздили по цій дорозі в джунглі. Тато щоразу розповідав страшні історії і акцентував на тому, як важливо бути уважним і обережним.

Поки я ще не воджу машину, але коли отримаю права, буду дуже серйозно ставитися до правил безпеки. В цьому сенсі для мене приклад — моя тітка. Після невеликого дорожнього інциденту, в який вона одного разу потрапила, в її автомобілі пристібають навіть собак».

* Центр демократії і верховенства права (ЦЕДЕМ) — аналітично-адвокаційного центр, що працює в громадському секторі України з 2005 року, спрямовуючи свої зусилля на розвиток незалежних ЗМІ, підтримку громадських платформ та рухів, а також побудова правової держави в Україні.

Нагадаємо, раніше в Мережі обговорювали новину про те, що лідер студії Квартал 95 Володимир Зеленський прийшов на допрем'єрний показ фільму «Я, Ти, Він, Вона» з дружиною Оленою. Олена шикарно виглядає, що відразу відзначили шанувальники артиста. Чарівна посмішка, стриманий макіяж та гармонійне поєднання тони одягу подружжя — зробили свою справу. Чоловік і дружина справили враження на оточуючих.

Більше цікавих матеріалів можна прочитати на clutch.ua.

Ще редакція Сlutch радить прочитати:

Топ-5 перекусів: корисна ситість під рукою